HỒ CHÍ MINH THẤT THỦ

HỒ CHÍ MINH tuyên bố THẤT THỦ cmnr.
Chiều 5g thấy trời chuyển mưa, trời tối đen cứ như gần 19g. Từ tầng 22 nhìn xuống đường thấy tối thui, đèn đường ko mở luôn, xe cộ náo loạn khúc Phạm Ngũ Lão.
Tranh thủ làm cho xong rồi về.
Tắt máy tính để đi về, nghe giang hồ đồn ngoài đường ngập có nửa bánh xe thôi. Bỏ đôi giày lại, mang dép lào đi dzìa. Hí hửng xuống xem nó ngập ra răng!!!!

Chinh phục cung đường xuyên Đông - Tây Bắc đẹp nhất Việt Nam

Từ Tây Bắc sang Đông Bắc, hành trình với những cung đường đẹp nhất miền Bắc với chặng đường dài gần 3000km, đi qua "Tứ đại đỉnh đèo" huyền thoại, Chinh phục Cực Tây và cực Bắc của Tổ quốc và hơn 10 tọa độ đẹp nổi tiếng như: Mù Cang Chải, Sa Pa, Hà Giang, Bản Giốc,.. Với xuất phát điểm từ Hà Nội, qua Tây Bắc và chạy dài vòng sang Đông Bắc, đây là những cung đường vô cùng đẹp nhưng cũng rất khó đi. Bạn sẽ được trải nghiệm cảm giác chạy xe máy giữa khung cảnh núi non hùng vĩ và vượt qua những con đèo “khó nhằn” nhất Việt Nam. Chắc chắn một khi đã đi, hành trình này sẽ khiến bạn không thể nào quên được. 

CẦU BA CẲNG - CẦU ĐI BỘ ĐẦU TIÊN Ở SAIGON

Độc đáo kiến trúc, cầu Ba Cẳng còn nổi tiếng bởi lời kể về những tay anh chị từng đình đám tại Chợ Lớn xưa.

 

Cầu Ba Cẳng xưa thuộc vùng Chợ Lớn, cây cầu này bắc qua ngã ba kênh rạch thuộc con kênh Hàng Bàng, ban đầu tên Khâm Sai nhưng sau trận hỏa hoạn vào đầu thế kỉ 20 nên được xây lại bằng xi măng với kết cấu 3 nhánh có bậc thang đi lên ở mỗi đầu nhánh cầu. Từ đó người dân tại đây quen gọi là cầu ba cẳng.

ĂN BÁNH PHÈNG LA CỦA NGƯỜI TA

Từ Saigon bây giờ đi Vũng Tàu rất nhanh nhờ có đường cao tốc thần thánh, chỉ khoảng 2g chạy xe là đến Vũng Tàu. Trên đường đi và về nếu chúng ta có dừng chân ở Long Thành thì chắc mọi người đều thấy những chiếc bánh nướng cứ như bánh rán trong truyện Doraemon có tên gọi là bánh phèng la.

Ảnh siêu hiếm về tuyến đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho

Đường sắt Sài Gòn – Mỹ Tho là tuyến đường sắt đầu tiên của Việt Nam cũng là tuyến đường sắt đầu tiên của Đông Dương, được xây dựng vào năm 1881. Tuyến đường sắt này có chiều dài hơn 70 km và tổng kinh phí gần 12 triệu franc. Mọi vật liệu để xây dựng tuyến đường sắt này đều được chở từ Pháp sang. Đây cũng là tuyến đường sắt thứ hai được người Pháp xây dựng ở nước ngoài, sau tuyến đường sắt dài khoảng 13 km đầu tiên đặt tại Pondichéry là khu vực thương điếm của Pháp tại Ấn Độ, được xây vào tháng 12/1879.

CÁCH TỰ LÀM LỒNG ĐÈN CHO BÉ CHƠI TRUNG THU

Tết Trung thu là ngày vui của các em thiếu nhi nhưng có lẽ người lớn cũng có phần nhiều niềm vui trong ngày này. Nhớ ngày xưa - cái thời thiếu thốn - gần tới Trung thu là cả đám nhóc trong xóm lại lôi lồng đèn ra, tập trung nhau lại rồi chơi rước đèn quanh xóm vậy mà vui.

Ông bố Sài Gòn thu hoạch gần 100 kg rau từ mảnh vườn 10m2

Chỉ sau một tháng trồng, rau muống, rau cải... đã mọc xanh mơn mởn, phủ kín các trụ cao 1,9m của nhà anh Sơn, ở quận Gò Vấp.